|
STT
|
THÔNG Sá» KỸ THUẬT VÀ TRANG THIẾT BỊ
|
THACO OLLIN345
|
|
1
|
ÄỘNG CÆ
|
|
Kiểu
|
BJ493ZLQ1
|
|
Loại
|
Diesel – 4 kỳ – 4 xi lanh thẳng hàng- turbo tăng áp, làm mát khí nạp
|
|
Dung tích xi lanh
|
cc
|
2771
|
|
ÄÆ°á»ng kính x Hành trình piston
|
mm
|
93 x 102
|
|
Công suất cá»±c đại/Tốc Ä‘á»™ quay
|
Ps/rpm
|
109 / 3600
|
|
Môment xoắn cá»±c đại/Tốc Ä‘á»™ quay
|
N.m/rpm
|
245 / 2100~2300
|
|
2
|
HỆ THá»NG TRUYỀN ÄỘNG
|
|
Ly hợp
|
01 Ä‘Ä©a, ma sát khô, dẫn Ä‘á»™ng thuá»· lá»±c,
trợ lá»±c chân không
|
|
Kiểu hộp số
|
CÆ¡ khí, số sàn, 5 số tiến,1 số lùi
|
|
Tá»· số truyá»n chính
|
5,833
|
|
3
|
HỆ THá»NG LÁI
|
|
Kiểu hệ thống lái
|
Trục vít ê cu bi, trợ lá»±c thủy lá»±c
|
|
4
|
HỆ THá»NG PHANH
|
|
Hệ thống phanh chính
|
Thủy lá»±c, 2 dòng, trợ lá»±c chân không
|
|
5
|
HỆ THá»NG TREO
|
|
TrÆ°á»›c
|
Phụ thuá»™c, nhíp lá, giảm chấn thủy lá»±c
|
|
Sau
|
Phụ thuá»™c, nhíp lá, giảm chấn thủy lá»±c
|
|
6
|
Lá»P XE
|
|
Thông số lốp
|
TrÆ°á»›c/sau
|
6.50-16
|
|
7
|
KÍCH THƯỚC
|
|
Kích thÆ°á»›c tổng thể (DxRxC)
|
mm
|
5460 x 1920 x 2260
|
|
Kích thÆ°á»›c lòng thùng (DxRxC)
|
mm
|
3700 x 1820 x 380
|
|
Vệt bánh trÆ°á»›c
|
mm
|
1530
|
|
Vệt bánh sau
|
mm
|
1425
|
|
Chiá»u dài cÆ¡ sở
|
mm
|
2800
|
|
Khoảng sáng gầm xe
|
mm
|
160
|
|
8
|
TRỌNG LƯỢNG
|
|
Trá»ng lượng không tải
|
kg
|
2225
|
|
Tải trá»ng
|
kg
|
2400
|
|
Trá»ng lượng toàn bá»™
|
kg
|
4800
|
|
Số chỗ ngồi
|
Chá»—
|
03
|
|
9
|
ÄẶC TÍNH
|
|
Khả năng leo dốc
|
%
|
25
|
|
Bán kính vòng quay nhá» nhất
|
m
|
6,1
|
|
Tốc độ tối đa
|
Km/h
|
89
|
|
Dung tích thùng nhiên liệu
|
lít
|
55
|
|
HỆ THá»NG CHUYÊN DỤNG
|
|
Xuất xứ
|
Phần chuyên dùng được thiết kế chế tạo tại Việt Nam
|
|
Hình dáng
|
4 trụ vát cong trÆ¡n
|
|
Thể tích thùng chứa ép rác
|
03 m3
|
|
Váºt liệu chính
|
+ Thép hợp kim chất lượng tốt, khả năng chịu ăn mòn, biến dạng cao, Q345b.
+ Toàn bá»™ hệ chuyên dung được phun cát, xá» lý bá» mặt chống rỉ. Mặt ngoài sÆ¡n màu xanh môi trÆ°á»ng có trang trí biểu ngữ, LOGO ….
|
|
Váºt liệu sàn thùng trên
|
Thép tấm SS400 Ä‘á»™ dày 4mm
|
|
Váºt liệu sàn thùng dÆ°á»›i
|
Thép tấm SS400 Ä‘á»™ dày 5mm
|
|
Váºt liệu nóc thùng
|
Thép tấm SS400 dày 04 -05 mm
|
|
Váºt liệu thành thùng
|
Thép tấm SS400 dày 04 – 05mm
|
|
Chỉ tiêu kỹ thuáºt
|
+ Tỉ số ép rác: 1.8 vá»›i rác thải sinh hoạt thông thÆ°á»ng.
+ CÆ¡ cấu khóa: Khóa liên Ä‘á»™ng, tá»± Ä‘á»™ng khóa -mở khi nâng hạ.
+ Bảo vệ môi trÆ°á»ng: Kín khít, chống rò rỉ,
|
|
Kết cấu váºt liệu
|
Trụ vát, 4 mặt cong trÆ¡n bằng thép Q345b, chịu mài mòn và áp lá»±c cao,
|
|
Nguyên lý xả rác
|
Äẩy xả rác trá»±c tiếp thông qua xylanh tầng
|
|
Nguyên lý cuốn ép
|
Cuốn ép trá»±c tiếp thông qua lưỡi cuốn và tấm ép di Ä‘á»™ng
|
|
Chu kỳ ép rác
|
10- 20 giây
|
|
Liên kết
|
CÆ¡ cấu khóa tá»± Ä‘á»™ng, có doăng cao su làm kín và giảm va Ä‘áºp
|
|
CÆ CẤU NẠP RÁC
|
|
Thể tích máng ép
|
0.5 m3
|
|
Váºt liệu thành
|
Thép tấm Q345 dày 04 mm
|
|
Váºt liệu máng cuốn
|
Thép tấm Q345 dày 04 mm
|
|
Váºt liệu Lưỡi cuốn
|
Thép tấm Q345 dày 06 mm
|
|
Váºt liệu khung xÆ°Æ¡ng Ä‘inh hình
|
Thép tấm Q345 dày 06 mm
|
|
Kiểu cÆ¡ cấu ép rác
|
Dùng xi lanh thủy lá»±c 2 đầu Ä‘iá»u khiển bằng cÆ¡ cấu van phân phối
|
|
Thá»i gian 1 chu kỳ cuốn ép
|
15 – 18 s
|
|
THÙNG CHỨA NƯỚC RÁC
|
|
Dung tích thùng chứa
|
100 Lít
|
|
Váºt liệu
|
Thép tấm Q345 dày 04 -06 mm có xá» lý bá» mặt và tráng compozit chống ăn mòn
|
|
Vị trí
|
DÆ°á»›i máng ép rác có van xả nÆ°á»›c và cá»a dá»n rác
|
|
CÆ¡ cấu nạp rác
|
|
CÆ¡ cấu nạp rác
|
SỠdụng một trong những cơ cấu sau
· Càng gắp thùng thu gom rác đẩy tay ( 400 – 500 lít )
· CÆ¡ cấu kẹp thùng nhá»±a Ä‘á»±ng rác công cá»™ng ( thùng 200 -240 lít
|
|
Kiểu váºn hành
|
Dung xi lanh thủy lực
|
|
Góc láºt thùng thu gom
|
125 – 140 ( Ä‘á»™ )
|
|
Tải trá»ng càng gắp chịu tối Ä‘a
|
500 Kg
|
|
Thá»i gian nạp thùng
|
< 10 giây
|
|
CÆ¡ cấu xả rác
|
Sá» dụng xilanh tầng xả rác bố trí trÆ°á»›c kích thÆ°á»›c thùng rác gắn trá»±c tiếp vá»›i cÆ¡ cấu xả bằng kết cấu cÆ¡ khí nhá» gá»n dá»… sá» dụng tạo ra lá»±c đẩy rác tối Æ°u Xi lanh tầng đẩy gá»n rác và tránh Ä‘á»ng nÆ°á»›c trong thùng
|
|
Kiểu váºn hành
|
Dùng xi lanh thủy lá»±c
|
|
Thá»i gian xả rác
|
18 giây
|
|
Bơm thủy lực
|
· BÆ¡m Pít tong Pmax = 210 kg/cm2; Q = 76cc/vòng.
· BÆ¡m kép : ITALIA
· LÆ°u lượng bÆ¡m : 40 – 160 cc /vòng
· Nguồn dẫn Ä‘á»™ng bÆ¡m truyá»n trá»±c tiếp từ PTO qua bán trục các đăng
· Áp suất làm việc : 160 (Kg/cm2)
|
|
VAN PHÂN PHá»I
|
|
Hệ thống van làm việc
|
Van an toàn chống vỡ ống, van Ä‘iá»u chỉnh lÆ°u lượng bàn ép rác, van xả tràn, van má»™t chiá»u.
|
|
Lưu lượng tối đa
|
70 lít / phút
|
|
Áp suất tối Ä‘a
|
340 Kg/cm2
|
|
XY LANH XẢ RÁC
|
|
Nguyên lý hoạt Ä‘á»™ng
|
Äẩy xả rác trá»±c tiếp thông qua xy lanh tầng
|
|
Số lượng
|
01
|
|
Áp suất lÆ¡n nhất
|
180 kg/cm2
|
|
Hành trình làm việc
|
1253 mm
|
|
Lực đẩy lơn nhất
|
10 tấn
|
|
XY LANH THỦY Lá»°C KHÁC
|
|
Xy lanh ép rác
|
02 chiếc
|
|
Xy lanh cuốn rác
|
02 chiếc
|
|
Xy lanh nâng thùng phụ
|
02 chiếc
|
|
Xy lanh càng gắp
|
01 chiếc
|
|
Xy lanh máng xúc ( nếu dùng cÆ¡ cấu nạp rác máng xúc )
|
02 chiếc
|
|
Xy lanh kẹp ( khi dùng cÆ¡ cấu kẹp thùng nhá»±a )
|
01 chiếc
|
|
Loại xy lanh
|
· 1 tầng tác Ä‘á»™ng 2 chiá»u
· Vá» xy lanh lắp ráp trong nÆ°á»›c
· Ti xy lanh lắp ráp trong nÆ°á»›c
|
|
Chất lượng
|
Linh kiện nháºp khẩu , lắp ráp tại nhà máy Ô TÔ chuyên dùngVIỆT TRUNG. Tất cả các hệ thống thủy lá»±c Ä‘á»u được kiểm duyệt nghiêm ngặt theo quy trình của Cục Chất Lượng Äo LÆ°á»ng
|
|
THÙNG DẦU THỦY Lá»°C
|
|
Dung tích thùng dầu
|
80 Lít
|
|
CÁC THIẾT BỊ PHỤ TRỢ THỦY Lá»°C KHÁC
|
|
Phụ kiện thủy lá»±c Ä‘i kèm theo xe
|
Lá»c dầu , đồng hồ Ä‘o áp suất , nắp dầu , khóa đồng hồ , hệ thống van , thÆ°á»›c báo dầu , Jắc – co … được lắp ráp theo dây chuyên hiện đại tiên tiến từ Nháºt Bản chuyển giao
|
|
HỆ THá»NG ÄIỀU KHIỂN
|
|
Bá»™ pháºn Ä‘iá»u khiển: CÆ¡ khí tá»± Ä‘á»™ng; Dùng các thao tác Ä‘iá»u khiển giúp ngÆ°á»i sá» dụng dá»… dàng trong quá trình váºn hành; Ngoài ra còn phải được trang bị hệ thống an toàn khi gặp sá»± cố trong khi sá» dụng: “ HỆ THá»NG DÙNG KHẨN CẤP”
|
· Hệ thống Ä‘iá»u khiển bằng cÆ¡ khí Ä‘óng mở khoang nháºn ép rác phía sau và bàn đẩy rác ra ở phía trÆ°á»›c.
|
|
Äiá»u khiển cuốn ép rác
|
· Äiá»u khiển bằng tay : cặp thùng xe gom ( hoặc kẹp thùng nhá»±a ) láºt thùng xe gom ( hoặc thùng nhá»±a ) đổ vào máng , Ä‘Æ°a thùng xe gom ( hoặc thùng nhá»±a ) ra , nhả thùng xe gom trở vá» vị trí cÅ©
|
|
SÆ¡n thùng
|
SÆ¡n chống rỉ toàn bá»™ thùng và phủ ngoài bằng loại sÆ¡n, chất lượng cao.
|
|
PHỤ KIỆN ÄI KÈM
|
|
Xe cơ sở
|
01 bánh xe dá»± phòng; 01 con Ä‘á»™i thủy lá»±c và tay quay; 01 dầu Ä‘Ä©a CD và Radio AM/FM; Kính cá»a Ä‘iá»u khiển , khóa cá»a trung tâm; 01 bá»™ đồ nghá» tiêu chuẩn; sách hÆ°á»›ng dẫn sá» dụng và bảo dưỡng xe; sổ bảo hành.
|
|
Phụ kiện Ä‘i kèm
|
Tài liệu hÆ°á»›ng dẫn sá» dụng, thùng Ä‘á»±ng đồ nghá», phiếu bảo hành thùng chuyên dung.
|
|
Hệ Thống Thủy Lực
|
BÆ¡m thuá»· lá»±c Chính hãng
|
|
Van phân phối ITALIA
|
|
Tuy ô thủy lá»±c : lắp ráp sản xuất trong nÆ°á»›c
|
|
Các thiết bị TL khác Vá», cán, ống nháºp khẩu, Lắp ráp, chế tạo
|
.JPG)
.jpg "xe chuyên dùng cuốn ép rác hiệu jac dung tÃch thùng chứa rác 6m3")
.jpg "Xe ep rac 6 khoi, ban xe ep rac dongfeng 6 khoi, xe ép chở rác 6 khối, bán xe cuốn ép rác dongfeng 6 khối, ep rác 6m3, ép rác dongfeng 6m3 nháºp khẩu")
.JPG "xe ép rác 6 khối đóng trên xe cÆ¡ sở hino WU342L HKMRHD3 dung tÃch thùng rác 6m3")
.jpg "Xe ep rac 5 khoi isuzu, ban xe ep rac Isuzu 5 khoi, xe ép chở rác 5 khối, bán xe cuốn ép rác Isuzu 5 khối, ep rác 5m3, ép rác Isuzu 5m3")
.jpg "Xe ep rac 6 khoi, ban xe ep rac dongfeng 6 khoi, xe ép chở rác 6 khối, bán xe cuốn ép rác dongfeng 6 khối, ep rác 6m3, ép rác dongfeng 6m3")
.jpg)
